Cuidado com as porcas/prisioneiros das rodas

[waldir.bacaicoa]

Boa tarde galera,

Um informação importante que vai evitar gastos não planejados.

Todas as vezes que as rodas forem removidas por qualquer motivo (conserto de furos nos pneus, rodízios, trocas de pastilhas, etc.), verifiquem as roscas dos prisioneiros e das porcas tentando identificar possíveis danos nos fios de roscas. No momento da montagem certifiquem-se que as roscas dos prisioneiros e das porcas estão limpos e isento de resíduos de areia, graxa, etc. Principalmente nas rodas dianteiras!
No momento da montagem rosqueie-os primeiramente com a mão e somente quando a mesma encostar na roda, dê o torque com a chave de roda.
Chaves pneumáticas (pistolas) podem ser usadas somente na remoção das porcas. Para colocação das mesmas não é indicado o uso devido a alta velocidade de rotação para rosquear a porca e a parada abrupta quando a porca encosta na roda, sem contar o alto torque aplicado pela chave que muitas vezes estão mal reguladas e não atendem ao torque especificado pelo fabricante.

Deixo essa dica pois tive que trocar 2 prisioneiros (R$ 16,80 cada original Honda) e 2 porcas (R$13,52 cada original Honda) de cada roda dianteira e 1 prisinoneiro e 1 porca de cada roda traseiras pois os mesmos estavam danificados.
O problema maior está na troca dos prisioneiros da roda dianteira que para ser efetuada exige a remoção do rolamento (R$ 215,34 cada original Honda) das rodas que devem, obrigatoriamente, ser substituídos devido aos danos causados na remoção.

Portanto, bastante cuidado com trabalhos que exigem a remoção das rodas!

Abraço,

Waldir Bacaicoa