CITY EX 2015/15

[Heitor Terças]

Ontem chegou os kits xenons pra colocar nos 2 Citys da casa. Primeiro coloquei no meu, hoje irei colocar no dá irmã. O efeito do xenon de 4.300K ficou perfeito, branco gelo. Iluminação parece de dia. Os refletores são excelentes do CITY 2015. Mesmo em baixo de chuva à iluminação e ótima. Recomendo xenon de 3.500k à 4.300K. Não irei postar vídeo sendo montado e nem imagens, pois creio q tudo mundo aqui tenha um pouco de conhecimento. Mas vai imagens dele já montado e a iluminação de ontem à noite. Abraço.

Na oficina sujando as mâos:


Como ficou:



Montado:


Tenho agora que montar o tal modulo de levantamento dos vidros...

[luiz.marcal]

Heitor, quanto vc pagou no módulo?

[Heitor Terças]

(28/03/2015 15:43)luiz.marcal Escreveu:  Heitor, quanto vc pagou no módulo?

Se não me engano foi 270 reais + frete...

[mrsouza73]

Olá Heitor!

Estou ansioso pra saber como foi a instalação do módulo dos vidros, se teve que fazer alguma emenda ou se foi plug and play mesmo.

Abraço.

[luiz.marcal]

(29/03/2015 12:57)mrsouza73 Escreveu:  Olá Heitor!

Estou ansioso pra saber como foi a instalação do módulo dos vidros, se teve que fazer alguma emenda ou se foi plug and play mesmo.

Abraço.

mrsouza73,

Devo pegar meu carro após o feriado da semana santa aqui no Rio e estou louco pra fazer a instalação desse módulo. Achei esse vídeo sobre a instalação no modelo 2015: http://youtu.be/let0A6i11m0.

Não sei oq é aquela parada vermelha que ele usa para ligar os fios do módulo, mas acho que o vídeo mostra bastante detalhe.

Heitor,

Caso tenha alguma crítica sobre essa instalação, nos avise por favor.

Abraço galera!

[mrsouza73]

Olá Luiz.

Realmente mostra bons detalhes, menos a parada vermelha, que na verdade se chama conector scothlok.

E encontrei este site que vende:
http://www.somcuritiba.com.br/loja/conec...p-816.html

Também não mostrou claramente a ligação dos cabos com a central, só falou que ia fazer a ligação e depois aparece tudo conectado.

O problema é que realmente tem emenda (conector scothlok) e acho que isso deveria ser abordado em outro tópico: Quais modificações fazem perder a garantia.

Sei que está falando no manual etc etc mas...

Abraço.

[Heitor Terças]

Pessoal, é meio chato pra fazer a instalação, tentei fazer da melhor forma possível e mais original possível. Fiz toda montagem de acordo com tinha no manual. Mas mesmo assim, teve que mexer umas 2x pra finalizar, pois esquecia de algo.
Bem, indico melhor pagar R$50,00 ou faça sem pressa em casa. Pois é meio chato. Os acessos que terá q meter à mão é apertados.
Ferramentas:
Chave de fenda (pra ajudar desmontar os plásticos)
Chave philips (Parafusos que ficam no forro de porta que são dois e na caixa de fusível pra descer ela e ter acesso.)
Teste de voltagem (pode montar um com 2 fios com uma lâmpada. Um vai testar no fio pra ver se passa corrente e o outro como terra)
Ferro de solda e solda (pode fazer sem, mas pra ficar 100% é melhor)
Alicate de corte.
Fita.

Bem, o forro de porta é super fácil desmontar é como todo e qualquer carro, comece retirando a que fica twitter, ai retire onde fica o comando dos botões (tem um canto especifico pra colocar chave), ai irá aparecer 2 parafusos Philips, meta a chave de fenda na parte do canto do forro por baixo, entre o forro e a porta. comece puxar e vai destravando as presilhas aos poucos e devagar.
Pronto, forro de porta fora.
Retira a tampa lateral da caixa de fusível (fica na parte lateral do painel) e retira a tampa de plastico à baixo do volante que dá acesso aos fusíveis.
Ai vc irá começar a trabalhar. rs.

Bem está parte sera agora a instalação do modulo. É fácil mais chatinha.
Vou mostrar imagens de tudo um pouco.


Aqui estou procurando saber qual a corrente dos fios, o fio q sai do sensor de porta é marrom, mas quando chega na caixa de fusivel tem 3 marrons, então vc tem q procurar qual é com um teste.
O de ignição é vermelho e tem 2 vermelhos.
O fio pra destravar a porta é um fio branco e outro amarelo. terá uma foto com círculos laranja mostrando o fios da trava e destrava das portas.
A caixa de fusível vc tem q tirar um parafuso pra ela descer pra melhor ter acesso á ela fazer a solda dos fios ou pode apenas descascar os fios e fazer o emendo e passar fita.
Há caixa de fusível ela desce algo em torno de 4 dedos e é horrível o acesso à ela.
Tem q ligar 3 fios que sai do modulo na caixa de fusível, 1 no pisca, outro sensor da porta e outro na ignição.


Reparem nesta foto o q disse q está com circulo laranja. Amarelo é já a junção plug e play do modulo.


Aqui soldando os fios da trava.


Só que tem tbm a parada de vc programar os vidros. q é vc descendo todo e depois sobe e segura lá em cima por uns 40seg. E faz um por um. E irá programar o acionamento dos vidros do carro. Tem a regulagem do jamp no modulo. Vai o manual pra vcs entenderem melhor o q eu fiz.




E tá show de bola a instalação, só que vou tentar refazer uma parte q foi o sensor da porta, pois só quando estou abrindo a porta do motorista que esta acionando o vácuo, quando abro outras portas não. Estava na correria... Fora isso tudo está funcionando q é:
1 toque pra subir e 1 pra descer todos os vidros.
anti esmagamento.
sobe no alarme os vidros.
1 toque pra destravar só destrava do motorista, 2 toques destrava todas as portas e 3 toques abaixa tds os vidros.
Essa do vácuo q irei rever...

Quem quiser passo esse manual em anexo por email. só me pedir.

[renaaato]

Poxa, muito legal esse módulo da Tury heim....
Essa questão do vácuo será que só funciona no vidro do motorista mesmo?

[Heitor Terças]

(31/03/2015 11:12)renaaato Escreveu:  Poxa, muito legal esse módulo da Tury heim....
Essa questão do vácuo será que só funciona no vidro do motorista mesmo?

Tem algo errado, agora arranjar tempo pra mexer novamente. Pois ele abaixa qualquer vidro aleatorio, mas só esta baixando quando se abre a do motorista, e era pra acontecer o mesmo se abrisse as outras portas...

[Admin]

É um engano achar que todos sabem fazer os serviços, filmar ou tirar fotos é sempre bom mesmo para quem tem prática pois já ajuda bastante. Compartilhe o manual com todos publicando um link para ele aqui no seu tópico. Me tira uma curiosidade: onde ficou o módulo? E parabéns pelas instalações! Há, você tem um elevador de auto na sua casa?!