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Novo -- CITY LX 2013 - LimaBM - 27/04/2015 22:59
Olá pessoal, estou chegando no clube!!! Estou fechando negocio no meu Honda City LX 2012/2013.... estou pagando R$35.000,00. O carro está com aproximadamente 50 mil KM rodados.
Em breve estarei postando fotos do carro.
Gostaria de saber se está sendo um bom negocio?
Existe alguma manutenção preventiva ou algo que seja necessário ser feito neste modelo de carro aos 50 mil KM rodados?
RE: Novo -- CITY LX 2013 - Admin - 28/04/2015 06:07
Tópico movido para a área correta.
RE: Novo -- CITY LX 2013 - Admin - 28/04/2015 06:09
Sobre sua dúvida: de onde você está comprando o carro? Se for direto de particular eu até poderia dizer que é bom negócio (nenhum carro é bom negócio, só lhe dá despesas e devora 40% do seu orçamento), mas se for de loja eu não confiaria na km do mesmo e aí estaria bem rodado.
RE: Novo -- CITY LX 2013 - LimaBM - 30/04/2015 00:47
O carro é de particular sim. Conheço a procedência.
Existe alguma manutenção preventiva ou algo que seja necessário ser feito neste modelo de carro aos 50 mil KM rodados?
RE: Novo -- CITY LX 2013 - Admin - 04/05/2015 08:45
Independente de você conhecer a procedência do carro vários itens devem ser trocados e revisados, mesmo que o carro tenha sido do Papa (ou o líder da sua religião) e que este tenha jurado que foi trocado. A lista é longa mais vale cada centavo: correia dentada (se possuir, caso contrário exclua da lista) e rolamento, correia de acessórios e rolamentos, velas, cabos de velas, filtro de combustível, filtro de ar do motor, filtro do ar condicionado (também chamado filtro da cabine, habitáculo ou outro nome bonito que inventarem), e óleo do motor junto com o filtro. Além disso, fazer a limpeza do corpo da borboleta e fazer verificação via scanner de possíveis avarias e fazer o reset do corpo da borboleta, verificar a pressão/vazão/estanqueiedade da bomba de combustível e toda suspensão com a realização do alinhamento/balanceamento da direção. Além disso, se tiver câmbio automático deve-se fazer a substituição do óleo do mesmo junto com o filtro (se houver).