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Interruptor dos vidros elétricos e marcador AVG
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19/03/2015, 08:13
(Resposta editada pela última vez em: 19/03/2015 08:31 por queroumcity.)
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RE: Interruptor dos vidros elétricos e marcador AVG
é o seguinte. não é maluco nem é erro de projeto. E é melhor do que um computador de bordo que zera o cálculo da média sempre que o carro é desligado.
E é melhor também do que um computador que apresenta só a média dos últimos segundos (pra isso temos o marcador instantâneo que fica na barrinha de cima). Se você quer saber quanto está consumindo num determinado momento, olhe o marcador instantâneo. Ele não é numérico, é por barrinhas e faz sentido isso. Uma marcação instantânea de verdade não existe pois o motor injeta gasolina e depois para, injeta e para, e assim sucessivamente e ai iria marcar consumo enorme e depois zero, depois enorme e zero e assim por diante. Por isso todos os computadores de bordo fazem a média dos últimos segundos para mostrar um valor pseudo-instantâneo. Essa média é muito imprecisa pois depende muito do exato instante em que começa e termina a medição já que a amostra é pequena mas já ajuda o motorista a saber quanto está gastando no momento. É AVG de "average", isto é, consumo médio. Como é uma média, quanto mais amostras mais estável fica o número e MAIS PRECISO também. Diferente dos computadores de bordo que zeram sempre que você desliga o carro, o do City além de você poder tirar 2 médias independentes ainda da pra você escolher quando zerar a somatória da média (que pode inclusive ser no momento que você liga o carro. é só apertar um botão mesmo). Dessa forma, você pode fazer coisas interessantes com o AVG. Imagina que você tenha uma rotina semanal, toda segunda faz mais ou menos as mesmas coisas, toda terça faz as mesmas coisas (diferentes da segunda), etc. Você pode zerar o AVG na segunda antes de sair e verificar o consumo médio da semana no domingo a noite. Agora, imagina que você queira saber quanto o seu city consome considerando tudo que você faz usando um determinado comustÃvel. Se você não sair da rotina, você pode zerar quando abastecer e depois zerar novamente. Quanto maior a duração do teste mais preciso será sua MÉDIA. Você pode usar também para comparar o consumo abastecendo em postos diferentes (não pode sair da rotina), zerando ao abastecer e vendo a média de consumo considerando 1 tanque quase completo (quanto maior a distância/perÃodo melhor será a média). Você tem 3 indicadores (AVG A, AVG B, Instantâneo). Eu costumo assim: - Instantâneo: eu uso pra ver o consumo dependendo da forma de dirigir ou situação - AVG A: para ver trechos médios - saber quanto está consumindo na estrada, na cidade (comparando também quanto gasto andando pelo bairro e quanto gasto indo até algum lugar mais longe usando os corredores). --- assim, entro na estrada e zero, chego na cidade e zero, assim consigo comparar cidade com estrada por exemplo. - AVG B: deixo até 1 mês sem zerar ---- este é o indicador real de quanto meu city consome considerando tudo que faço RESUMINDO: - quer saber quanto consome na estrada? Zere o AVG ao entrar na estrada e veja o valor quando sair da estrada. - quer saber o consumo num trecho? Zere o AVG ao iniciar o trecho e depois veja o valor ao final do trecho. Se o valor está parado em 12,3Km/l é por que a MÉDIA de consumo é esse desde a última vez que você zerou. Se faz tanto tempo que você nem lembra quando zerou, esse número dificilmente vai mudar andando só alguns segundos (menos de 1Km). Se a média foi calculada andando 100 Km, você tem que andar mais uns 5 Km pelo menos para poder ver alguma mudança na média. Se você nunca zerou o AVG, parabéns, seu carro consumiu em média 12Km/l em média durante toda sua vida. (07/01/2015 14:41)Kezen Escreveu: Eu acho que em todos rsrsr o meu é 2011 tem esse problema.. Já vi 2010 e 2012 também não sei se 2013..2014 tem massss acho que tem também impreciso não é a palavra correta. Na verdade fica um valor que mede algo diferente daquilo que você quer ver. Ao contrário desse computador que você conheceu, no CITY você é que comanda qual será a amostra da medição. Assim, você consegue ver exatamente o consumo na estrada zerando quando entrar nela. Diferente de uma média mista de um computador que zerou automaticamente durante a noite e agora está fazendo uma medida que começa na saÃda da sua garagem, trechos de cidade e a estrada. Então a medida apresentada pelo City será muito mais correta (sem pegar trechos indesejados). |
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