Painel

[dhandrei]

No city, são leds SMD. não tem soquete T3 ou T1 ou mesmo T5.
Os leds são soldados na placa.

Eu coloquei o do 2013 no meu LX 2010 se não fosse o abs habilitado de fábrica no 2013 seria plug’n play. Mas, no meu caso, com o meu não tem abs então tem que modificar na unha.

Se o city tiver abs é só trocar o painel, simples assim.

Já para trocar a iluminação do painel e ponteiros tem que fazer retrabalho na placa.

Com muita paciência e ferramenta correta dá para fazer sem danificar.
Já o do ar, se for analógico é só por fita de led. Fiz no meu!!! Mas o azul da fita destoa com o painel do 2013. Ainda estou estudando melhorias. Se for digital é o mesmo procedimento do painel.

Os leds são SMD 3528 PCCL4 branco para a grafia e os leds SMD 3528 PCCL4 com lente para os ponteiros. O problema é encontra-los no Brasil, estou pesquisando lá fora. Vamos ver no que dá.

Se quiser manter os ponteiros vermelhos, não precisa trocar os leds.

Mas de qualquer fora será necessário comprar painel do 2013 com a mesma grafia MA/AT** do seu para retirar o display digital, a grafia (se tiver pressa em fazer), remover os leds e colocar no seu.

Vai precisar de fluxo de solda NC líquido (não precisa limpar), ferro de solda 35w ou se tiver $$$ pode e deve usar uma estação de retrabalho de preferência ar e digital, estanho, pinça e música, mas muita música para relaxar, ninguém para encher seu saco, se cansar pare e continue depois…. aí terá um resultado perfeito.

** grafia= mesmo modelo correspondente ao seu veículo.
Por exemplo:
LX AT é P-R-N-D-D3-2-1
EX é P-R-N-D-1-2
EXL com Paddle-shift tem um display digital para troca de marchas
Já o city manual é tudo igual e bem mais fácil e bem mais barato.

Abs!