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DIY - DRL (luz diurna)
04/08/2014, 16:22
Resposta: #1
DIY - DRL (luz diurna)
Algo que deveríamos ter no Brasil, como acontece na Europa, era a obrigatoriedade dos veículos terem uma luz diurna.

Na internet já descobri alguns DRLs para o City, que ficam instalados na moldura do farol de neblina.

Porém, quebrei a cabeça para ter encontrar uma outra solução.

Instalei um DRL no mesmo lugar das setas.

[Imagem: xl05cy.jpg]

Tive muita dificuldade para encontrar um lâmpada que fosse ao mesmo tempo DRL e setas.

Cheguei a comprar uma lâmpada de led com 30 leds brancos e 30 leds laranjas, porém eram muito fracos e com defeito.

Depois de pesquisar bastante encontrei no eBay a seguinte lâmpada:
Lâmpada LED 1157 dual color (white / ambar) switchback

[Imagem: 2r5yopc.jpg]

O link do vendedor do eBay é:

http://www.ebay.com/itm/161134525390?ssP...1439.l2648

Essa lâmpada é muito interessante.

Ela é possui 2 pólos do tipo P21/5W, um pólo para a cor branca e outro para a cor laranja.

Quando a lâmpada está no modo DRL, a luz branca fica acesa. Quando está no modo seta, automaticamente a luz branca apaga e a luz laranja fica piscando. Depois de desligar a seta, após um ou dois segundos a luz branca acende novamente (similar aos DRLs da Audi).

Não é necessário nenhum módulo adicional, somente ligar o pólo do DRL no ACC ou IG e ligar o pólo da seta na seta.

Para fazer a ligação da lâmpada, tive que comprar outro soquete da lâmpada da seta. Achei no Mercado Livre no link:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-5...FromParent

Como o soquete da seta é de 1 pólo apenas, tive que fazer uma adaptação.

SOQUETE

Retirei os contatos do soquete (são dois contatos, um para um pólo e outro para o terra).

Fiz 3 furos no soquete para a passagem dos fios.

LÂMPADA

Soldei 3 fios na lâmpada. 1 fio para o terra. 1 fio para o DRL. 1 fio para a seta.

Encaixei a lâmpada no soquete e passei os 3 fios pelos furos no soquete.

Como a lâmpada da seta é LED, soldei entre o fio terra e o fio da seta o resistor que veio junto com as lâmpadas. Sem o resistor, a seta piscará mais rápido.

Aproveitei o próprio soquete da seta para ligar os fios terra e seta da nova lâmpada.

Para ligar o DRL, puxei um fio do conector de acessórios que fica na caixa de fusíveis até o farol. Fiz a ligação na opção IG2, que é um estágio depois do ACC, ou seja, o DRL ficará aceso quando a chave estiver nessa posição (luzes do painel acesas) ou quando o carro estiver ligado.

[Imagem: 302cepv.jpg]


https://youtu.be/_oCdXAAmZvs

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