Barulho na suspensão dianteira

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Boa tarde, sou novo aqui, somente quero compartilhar minha experiencia com barulho em suspensão de Honda City EXL 2011.
Troquei amortecedor, verifiquei as buchas foi trocado as bieletas e nada.
Estava cogitando a possibilidade de ser a caixa de direção,quando resolvi mudar de tática e levei o veiculo na Honda Prixx Londrina.
Fizeram a verificação da suspensão, trocaram as barras de direção axiais (que tem um encaixe de esfera para mobilidade), os discos de freio dianteiros e todas as pastilhas de freio (que apesar de ter comprado Jurid, infelizmente eu acompanhei o técnico, essas pastilhas que se compra no mercado por ai não encaixam perfeitamente na pinça do freio e causa barulho e desgaste do disco de maneira incorreta) e foi batata! O veiculo esta sem nenhum barulho. Não quero dizer que devem fazer como eu fiz, só estou compartilhando minha experiencia..... meu veiculo só para na Honda desde então (e mais caro sim, mas eu consegui ver resultados).

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(27/06/2018 10:56)Luciano Nascimento Escreveu:  Boa tarde a todos...possuo um city 2010 EXL e comprei o veiculo com 80.000KM e também possui o mesmo problema crônico da suspensão, esse toc toc, que muitos mecânicos dizem ser da folga da haste do amortecedor. Pois bem, com 90.000 Km efetuei a troca dos amortecedores e todos os kits de suspensão, marcas cofap e axios e o barulho ainda continua. Mês passado levei o carro, já com 155.000 Km para uma revisão em outra oficina, de confiança indicada por um amigo, e o mecânico disse que esse barulho é sim da haste dos amortecedores, mas que somente será resolvido se forem adquiridos os amortecedores "Originais" comprados na Honda, pois esses passam por um processo de qualidade mais rigoroso. Não tenho meu carro desde zero, mas acredito que a Honda não iria produzir um carro e deixar um barulho desses na suspensão. De qualquer forma, se alguém aqui do forum, já efetuou a troca dos amortecedores e optou pelos originais, se puder nos passar a informação do resultado, seria legal. Em quanto isso, caso eu não resolva trocar de carro, talvez dessa vez eu opte pelos amortecedores originais, mesmo gastando um pouco mais... abraços..

Boa tarde,

Queria somente expor minha experiencia, que apos algumas tentativas de fazer troca de peças em oficinas comuns, sem resultados como muitos relatam.
Eu resolvi levar o veiculo na Honda Prixx de Londrina, acompanhei o técnico em toda vistoria, e apos conversar muito com ele, acabei realizando o serviço com eles, que resolveu o problema, e queria destacar alguns pontos para vocês:
- Não existe peça de reposição ORIGINAL no mercado, a não ser na Honda. (Infelizmente).
- Amortecedores mesmo de marcas boas como Cofap (o qual eu coloquei) ou monroe,etc., por algum motivo fazem barulho sim, não sei se e projeto, ajuste, ou seja o que for, não conseguiram acertar.
- Amortecedor original não custa tao mais caro do que monroe ou Cofap (R$ 400,00 cada/dianteiro), contra R$ 750,00 o par, que eu paguei no Cofap.
- O barulho que eu ouvia apos verificação, era relacionado a folga minima nas barras axiais, que apos substituição na honda (R$ 450,00 cada, fora mão de obra), ficou sem qualquer ruido.
- Essas buchas, principalmente a da haste do amortecedor que e Conica (Onde vai o rolamento), eu tive uma surpresa, eu retirei, fiz a medição dessa bucha comparada com a original, e constatei que o tamanho/medidas, não batem (eram de medidas diferentes. A da Axios, tinha a altura menor, quase imperceptível), o que podem ocasionar folga e batida/ruido na haste do amortecedor.
Nao quero com isso dizer para todos levarem seus veículos na concessionaria, quero somente alertar que quando comprarem peças por ai, verifiquem a fundo as especificações das mesmas. (As pastilhas de freio mesmo sendo Jurid/Bendix, nao encaixam direito na pinça. A do meu veiculo estava encostando no disco de maneira irregular, estava torta, fazendo com que desgastasse o disco torto, tendo que ser substituído).
Fica ai a dica de minha experiencia.

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(27/04/2018 15:02)lindbergluiz Escreveu:  Oi pessoal.

Não respondi ainda as perguntas pq não chegou notificação pra mim
Então, irei responder em breve. Ainda não resolvi o problema, mas irei fazer uma análise geral pra tentar descobrir quais os itens que estão precisando de reparo:

1. caixa de direção
2. COluna da direção
3. Folga na haste do amortecedor
4. Coxim superior da suspensão
5. Bieletas
6. Setor de direção
7. Buchas da barra estabilizadora (tô apostando que é isso)
8. Sapata
9. folga entre pivô e bandeja
10. Buchas do eixo traseiro

TOdos estes itens serão inspecionados e o resultado que eu obtiver eu posto aqui.

Ja tentou verificar as barras axiais de direção? E também os freios?