29/04/2015, 15:17
Olá turma! Boa tarde a todos! É um prazer fazer parte do Clube. Me chamo Mauhamad, sou de São Luís/MA e adquiri em março, um City EXL 15/15 cinza iridium. Estou adorando o carro! Já li vários depoimentos aqui e compartilho que percebo o barulho ao esterçar volante (semelhante a areia ou pneu tocando na carenagem) porém não reclamei ainda ao fabricante. Minha palheta do limpador (lado passageiro) vibra excessivamente desde o dia que peguei o carro. A concessionária local tentou aplicar silicone gel porém não surtiu efeito por mais de 1 dia. Ao tentar trocar em garantia a peça, fui informado que terei que aguardar 15 dias pois a mesma não constava em estoque! Acreditam?
O que mais tem me incucado são pequenos "clicks" ao pisar e soltar o pedal de freio, estando o câmbio CVT em P, somente com a ignição ligada, ou com o carro ligado. Parece uma presilha plástica tocando sob console plástico do CVT. O chefe de oficina da concessionária Honda local desconhecia esse sintoma e testou outros dois city CVT em estoque (zerados) e ouvimos os mesmos "clicks", desconfiando assim, tratar-se de uma característica do projeto (já virou padrão dizerem isso!). Vocês já perceberam algo? Simulem por favor: com a chave ligada na ignição ou carro ligado, mantenham o Câmbio em P e pisem no pedal de freio (ouçam se faz um click baixo); em seguida soltem o pedal de freio (ouçam se faz outro click baixo) - parece um som de plástico tocando em algo!
Aguardo retorno de vocês!
Abraços
O que mais tem me incucado são pequenos "clicks" ao pisar e soltar o pedal de freio, estando o câmbio CVT em P, somente com a ignição ligada, ou com o carro ligado. Parece uma presilha plástica tocando sob console plástico do CVT. O chefe de oficina da concessionária Honda local desconhecia esse sintoma e testou outros dois city CVT em estoque (zerados) e ouvimos os mesmos "clicks", desconfiando assim, tratar-se de uma característica do projeto (já virou padrão dizerem isso!). Vocês já perceberam algo? Simulem por favor: com a chave ligada na ignição ou carro ligado, mantenham o Câmbio em P e pisem no pedal de freio (ouçam se faz um click baixo); em seguida soltem o pedal de freio (ouçam se faz outro click baixo) - parece um som de plástico tocando em algo!
Aguardo retorno de vocês!
Abraços