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Qual é o consumo do seu Honda City?
#31
City Dx 2010 Aut. 107 mil km rodados

Estrada:
Gasolina Média de 12 a 13 km/l
Álcool Média de 9 km/l

Cidade:
Gasolina Média de 7 a 8 km/l
Álcool ainda não testei
---------------------------------------

A mecânica me falou que ele está com os bicos abertos e eu não ($) quis fazer o serviço.
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#32
Bicos abertos? Nunca vi isso o que é?
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#33
City EXL 2015
Até agora 1000Km.
Consumo segundo o computador.

Com gasolina
estrada: anhanguera, média de 110km/h => 17Km/l
estrada: bandeirantes, média de 120km/h => 15,5Km/l
cidade: percursos curtos subindo e descendo o morro da paulista, muitas valetas, lombadas e semáforos, trânsico pesado =>7,5Km/l
cidade: paulista, bandeirantes, jabaquara => 10Km/l
marginal pinheiros sem trânsito, 80km/h quase constante => 23Km/l!!!!!!

Com álcool
cidade: percursos curtos subindo e descendo o morro da paulista, muitas valetas, lombadas e semáforos, trânsico pesado =>5,7Km/l
cidade: paulista, bandeirantes, jabaquara => 8Km/l
não pude ainda testar com álcool em outras condições.

Isto é:
- quanto mais constante a velocidade melhor é o consumo.
- consome muito em subida.
- aparentemente entre 80km/h e 100km/h é onde o carro rende mais. Estranhamente igualzinho à minha Dragstar 650.


Depois que verifiquei esses resultados, sempre que estou numa avenida e o trânsito está relativamente calmo, ligo o piloto automático e parece que o consumo melhorou.





(30/11/2014, 07:30)ricardosf Escreveu: Bom dia a todos!
Recebi o meu City 2015 EXL há menos de uma semana. Estou impressionado positivamente com o consumo dele. Ontem fui de Porto Alegre a Gramado e nos primeiros 100km ele fez 17,9 km/L. Depois da subida da serra, a média geral da viagem foi 15,5 km/L. Isso levando em conta 80-100 km/h porque a estrada tem muitos controladores de velocidade.
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#34
Matéria interessante sobre a relação de consumo etanol x gasolina
http://www.flatout.com.br/etanol-pode-na...antamento/
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#35
sobre essa matéria.

o que você deve fazer não é uma comparação de Km/l e de percentual de rendimento (70% ou 80% ou o que quer que seja). Você precisa fazer uma comparação simples: Km / R$.

o que sempre fiz e o que sempre faço pra saber o que compensa com todo carro que pego é fazer uma comparação Km/R$.
Abasteço sempre no mesmo posto (pão de açucar da recardo jaffet).
Aproveito quando tenho que ir algumas vezes seguidas para alphaville. Completo o tanque antes de ir, após ir 2 x e retornar completo o tanque novamente. Anoto quanto gastei em R$ e quantos Km andei.
Faço isso várias vezes com gasolina e com etanol.
Nos últimos 5 anos, em todos os testes usando etanol eu gastei menos R$ para cada Km rodado.
E a diferença entre o gasto em R$ entre gasolina e etanol tem aumentado.

Acho que esse aumento da vantagem para o etanol tem a ver com:
1) inicialmente na melhora do entendimento do etanol (melhora o motor e melhora o combustível) -- isso não tenho certeza
2) crescente aumento da quantidade de álcool na gasolina -- isto eu tenho certeza.

toda vez que o governo autoriza um aumento na quantidade de alcool na gasolina eu suspeito que a gasolina passe a render menos.

acredito que essa proporção de 70% menos de rendimento do etanol com relação à gasolina era verdadeira no início da utilização desse combustível. Mas as coisas mudaram de lá pra ca. E em várias ocasiões foi aumentada a quantidade de álcool na gasolina.

De qualquer forma, seguindo uma orientação de engenheiros de montadoras, de tempos em tempos eu coloco gasolina para testar o consumo e para fazer uma reciclagem, lubrificada (removendo a água que ficou no motor).

obs1. dizem que usar só gasolina não aditivada pode diminuir a vida do motor já que a gasolina deixa impuresas sólidas nas peças (os aditivos limpam essa sugeira). O uso do etanol consegue limpar essa sujeira deixada pela gasolina.
obs2. o etanol é hidratado. Essa água impede a lubrificação das peças do motor. O uso prolongado de etanol pode causar os mesmos problemas das impuresas sólidas geradas pela gasolina. O uso da gasolina de tempos em tempos ajuda a diminuir esse problema. O uso de oléo de motor de melhor qualidade é essencial para quem usa muito etanol.

dessas observações, acredito que gasolina aditivada seja besteira, já que, para quem usa só gasolina é mais barato colocar um tanque de etanol de vez em quando para limpar tudo.
para quem não acredita que o etanol limpa os restos deixados pela gasolina (ha quem diga que isso não funciona), existe a alternativa de usar praticamente só gasolina comum e colocar a gasolina aditivada somente a cada 4 ou mais tanques para limpar.
Ah, tirando as gasolinas especiais (pódium por exemplo), as gasolinas aditivadas são mais caras e rendem menos já que os aditivos não são combustíveis.
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#36
O meu city EXL cvt 15/15 está com 2.900km.
Consumo cidade (trânsito pesado, porém rodando suavemente - 9 a 9,3 km/l)
Consumo estrada (rodando de 120 a 140 km/h, em estrada com muitos quebra molas e com carro cheio - 12 km/l)
OBS: só usei gasolina aditivada até o momento
A título de comparação, usava anteriormente um i30 automatico nos mesmos trajetos e fazia, respectivamente, 7km/l e 10,5km/l
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#37
City Dx 2013 manual 35 mil km rodados

Estrada:
Álcool de 10 a 10,5 km/l
Estrada duplicada mantendo média de 110 Km/hr faz 12km/l, AC ligado 20% do trajeto.

Cidade:
Gasolina Média 11 km/l
Álcool Média 9,0 Km/l com AC
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#38
City 11/12 MT 44000KM
Somente etanol
11 na estrada e 10 na cidade...ainda estou no 3º tanque,,em breve mais informações.
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#39
City ex 2010
Gasolina - Estrada 16 a 17 km/L , via urbana 11 a 13 km / L.
Etanol - Estrada 11 a 13 km /L , via urbana 7 a 9 km / L.
Isso é claro, sem o ar ligado.
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#40
City 2010 lxl aut 68km
Gasolina comum
8/9 cidade
14/15 rodovia
ObsConfusoempre com ar ligado
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