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Pneus 185 55/R16 x Pneus 195 55/R16 - Prós e Contras
#11
Troca dos pneus originais por +largos, sem perdas no velocímetro ou risco de bater na caixa de roda.

Eu percebi que ninguém havia comentado ou recomendado os pneus 205/50 R16 (note: Perfil 50) para os novos CITY e FIT com rodas de liga leve. E troquei os meus originais 185/55 R16 por esta nova medida e ficou excelente. Minha preocupação era não alterar o diâmetro total da roda para não alterar o funcionamento do velocímetro e ao mesmo tempo poder contar com um pneu de maior desempenho, e consegui.
O diâmetro total da roda montada com o pneu mudou de 610 mm para 611 mm (uma diferença desprezível), e a banda de rodagem aumento em 10 mm para cada lado, ou seja, mudou de 185 mm para 205 mm (uma diferença também pequena sem risco de tocar a caixa de roda, seja na dianteira ou traseira.
Percebam que esta alteração é muito suave se comparada a alteração provocada pela substituição por um pneu 195/55 R16, que provocará um aumento na circunferência total de 11mm, alterando o erro de velocímetro em 2%, gerando marcações falsas de 1,1 Km/h a mais no veículo.

Bom, fica aí a sugestão.
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#12
(15/04/2016, 10:01)mvlaran Escreveu: Bom dia pessoal

Estou pesquisando pneus para meu EX 10/10 e me ofereceram já em mais de uma loja os pneus 195 55/R16 no lugar do 185 55/R16, dizendo que é melhor, bla bla bla.

Mas papo de vendedor, e como não entendo, vim perguntar aos especialistas rs

Quais os prós e contras de trocar de 185 -> 195?

Obrigado!

O 195 protege mais a roda, dura mais, porém dá diferença na velocidade medida no velocímetro e a velocidade real e é um pouco mais caro.

Outra coisa é que o 195 sendo mais alto ele aumenta pouco, mas aumenta a altura do carro em relação ao solo e isso, no caso do City que é baixo, é positivo. Nesse caso 11mm

https://tire-calc.com
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#13
(04/12/2018, 14:10)kaka_onnet Escreveu: Troca dos pneus originais por +largos, sem perdas no velocímetro ou risco de bater na caixa de roda.

Eu percebi que ninguém havia comentado ou recomendado os pneus 205/50 R16 (note: Perfil 50) para os novos CITY e FIT com rodas de liga leve. E troquei os meus originais 185/55 R16 por esta nova medida e ficou excelente. Minha preocupação era não alterar o diâmetro total da roda para não alterar o funcionamento do velocímetro e ao mesmo tempo poder contar com um pneu de maior desempenho, e consegui.
O diâmetro total da roda montada com o pneu mudou de 610 mm para 611 mm (uma diferença desprezível), e a banda de rodagem aumento em 10 mm para cada lado, ou seja, mudou de 185 mm para 205 mm (uma diferença também pequena sem risco de tocar a caixa de roda, seja na dianteira ou traseira.
Percebam que esta alteração é muito suave se comparada a alteração provocada pela substituição por um pneu 195/55 R16, que provocará um aumento na circunferência total de 11mm, alterando o erro de velocímetro em 2%, gerando marcações falsas de 1,1 Km/h a mais no veículo.

Bom, fica aí a sugestão.

Mas qual a pressão, pois se mudou medidas do pneu ainda ficaria (32 na frente e 30 atrás?)
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